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· 제 목 싱가폴에서 날아온 10A 브러시리스 컨트롤러
· 작성자 정재광  
· 글정보 Hit : 7312 , Vote : 130 , Date : 2006/07/26 22:54:48 , (583.5)
· 가장 많이본글 : 비트챠지 카(7천원)으로 비행기 만들기  
· File1 : bl_esc_10a_01.jpg (107.8 KB), Download : 47
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lxmodel 에서 구입코저했으나 마침 재고가 없던 관계로 ebay 에서 돈 쪼금 더 주고 구입한 10A 브러시리스 컨트롤러입니다. 사진과 세팅법 및 스펙을 비교해보니 거의 같은 제품입니다. 홍콩에서 보내준다더니 우편봉투를 보니 싱가폴에서 왔습니다. ebay 에서 즉구가가 미화 약 18불에 배송료 5.5불이었는데 현재는 배송료가 3.5불로 떨어졌네요. 배송은 일주일 정도 걸린 것 같습니다.

무게는 감량없이 9.5g. 10A 치고는 전선이 너무 굵고 무거워 보입니다. 따라서 전선을 가벼운 것으로 교체하고 점퍼선도 줄이면 7g까지 감량이 가능할 것으로 보입니다. 크기는 CC PHX-10 과 거의 똑같습니다. 앞쪽의 전해콘덴서가 CC PHX-10 보다 조금 더 크고 뒤쪽 FET 도 약간 더 큰 놈들입니다. 브레이크 온/오프, 리튬폴리머 배터리 점퍼 설정으로(사진 붉은 그림 상자 안) 2셀~3셀 사용이 가능합니다. 점퍼를 붙이면 2셀, 떼면 3셀입니다. 컷오프 전압은 2셀일 때 5.4V, 3셀일 때 8.2V 로 고정입니다. 컷오프 전압이 낮아보이긴 하나 경험 상 5.4V까지 떨어지기 전에 추력이 달려 비행이 거의 불가능하므로 큰 걱정은 없습니다. 아직 사용해 본 적이 없어 성능이 어떨지는 모르겠습니다. 직장 동료 기체에 올릴 변속기라 싸고 가벼운 놈으로 찾다보니 요놈이 눈에 들어오더군요. 사실은 CC TB9 변속기를 구입하고 싶었는데......


211.203.144.76
김충현   - 2006/07/27 09:35:29 (145) 자  
저도 얼마전에 안 사실이지만 중국산 저가제품 변속기와 CC와 같은 고가제품의 차이는 동일한 스펙을 가지고 있다고 하더라도 스로틀 스텝(신호분해능) 및 BEC 기능에 차이가 있다고 하더라구요. 그리 민감한 것은 아닐 수 있지만 그로 인해 고가의 기체가 망실 될 수 있다면 고려해야 할 것이라고 생각되네요^^
정재광   - 2006/07/27 11:44:11 (198) 자
오랜만에 김충현님께서 찾아주셨네요! 당연히 고가의 기체에 사용하기는 무립지요.^^ 10A 정도니까 사용하지 용량이 큰 것이라면 절대적으로 고려해야할 것입니다. 겉으로 보기에도 기판의 패턴이 잘 정리되어 있지 못한 느낌이고 가격이 싸다보니 FET 나 다른 부품들도 약간씩 크고 조악한 것들을 많이 사용했습니다. 가능하다면 대체가능한 다른 전자부품으로 바꾸고 싶은 심정입니다. 그래도 일단은 한 번 써 보겠습니다.^^
권순일   - 2006/07/28 07:31:07 (157) 자
저도 사용하고 있지만 신뢰도야 문제가 없겠지만 성능은 아무래도 고가의 자재보다야 떨어지겠지요.. 뭐 토크롤등 고난이 동작이 필요없는 기동에서야 분해능이 좀 떨어진다고 비행이 안돼는건 아니니 사용하시기에는 큰 문제가 없을걸로 보입니다. 그리고 사진의 것은 후기 모델입니다. 요 앞의 모델엔 콘덴서가 없는 타입이었습니다. ^^
정재광   - 2006/07/28 18:50:32 (522) 자  
아, 권순일님께서 이미 사용하고 계셨지요. 스로틀 스틱 전체 범위에서 모터컨트롤이 가능한 지 궁금합니다. 아직 돌려보지 않아서...... 아래 링크를 보시면 tower pro 브러시리스 컨트롤러는 스로틀 스틱 15% 위치에서 스로틀 작동이 시작되어 60% 위치에서 풀스로틀이 되어버리는 현상이 발생한답니다. 그만큼 스로틀 분해능이 낮다는 말 같습니다. 그래도 링크에 보면 vintage1 이라는 유저는 이렇게 얘기합니다.

"So? well I have also heard that the throttle RESOLUTUON is not so fine on the tower pro, but frankly I only have about 5 throttle settings - glide, approach, level flight, speed/climb, and full welly..so that's not a big deal for me."

권순일님 말씀처럼 자신에겐 분해능 좋은 컨트롤러가 별로 필요하지 않다는 말을 하는 듯 합니다. 싼 것을 구입했으니 타협점을 찾는 수 밖에 없겠습니다.^^

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=547475

CC TB9 변속기도 사진에서 보니 전해콘덴서가 일반형이 아닌 SMD타입이더군요. 혹 가지고계신 이전 변속기도 그런 놈이 아닐까요?
정재광   - 2006/07/29 11:01:19 (326) 자
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=387018&pp=15&highlight=ebay+10A

여기서 똑같은 제품이 한창 토론 중 입니다. 괜찮다는 반응이네요. 아래는 한 유저의 글입니다.

"I did run up the ESC on three different motors. A GBx custom, DYI, and the BM 2408-21T I just got. All three ran up very smooth. I use a digital FMA servo lab to run the ESC. It clicks in 1-msec increments from 100-200-msec. The motor RPMs seem to run up very smooth and commensurate to every click right up to around 180-msec."

얼른 뱅기 만들어서 돌려봐야겠습니다.
농담이요   - 2006/07/29 14:42:06 (19.5) 자
오호라... 기대됩니다요. 언제쯤이나 ㅎㅎ
정재광   - 2006/07/29 16:47:59 (19.5) 자
음력 7월 말이라는 얘기였음. 음화화.....
권순일   - 2006/08/02 15:33:01 (108) 자
제가 오랫만에 들렀더니만 리플이 많이 달렸네요.. 정확한건 알수가 없지만 느낌만을 말씀드린다면 대략 5%에서 프롭이 돌기사작하여 80%정도에서 풀스로틀이 되는것 같습니다. 이건 조종기 셋팅에서 컨트롤할수 있을것 같은데요..^^
황호경   - 2006/11/14 23:46:25 (60) 자
좀 특이한 점은 캐슬 전변과 비교해서 같은 모터, 프롭, 배터리인데도 힘도 없고 , 전기도 덜 먹던데요...
다른 것은 어떤지요?

무슨 비행기를 만들어볼지 질문 드립니다.. [2]
최성하님 도면 링크입니다. [1]

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