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· 제 목 최대스로틀에서 출력 감소 문제...
· 작성자 윤한덕  
· 글정보 Hit : 2968 , Vote : 19 , Date : 2012/06/01 06:11:27 , (281)
· 가장 많이본글 : 록타이트401의 경화제로는 무엇을 써야 합니까...  

전부터 이상하다 싶은 게 있어 질문 올립니다.
1셀 배터리를 2개 직렬 연결해서 쓰고 있습니다. 구입시 20c 방전율이었습니다.
140mAh, 180mAh, 240mAh 각각 두 개씩 연결해서 7.4V로 쓰는 겁니다(용량이 다른 걸 직렬했다는 게 아닙니다.).

변속기는 펜티엄 5A쓰고, 모터는 제권선한 5그램 모터들...

최대 스로틀에서 5,6초 정도 돌리면 출력이 급감하면서 모터가 힘을 잃습니다.
다시 스로틀을 죽여다 최대로 올리면 또 잘 돌다가 몇 초 후에 출력 급감... 배터리는 뜨겁습니다.

요건 이유가 뭘까요? 변속기 아니면 배터리의 문제일 것 같은데...

 


211.112.137.59
정재광   - 2012/06/01 08:29:59 (154.5) 자  
먼저 소모전류를 재봐야할 것 같습니다. 전류가 과도하게 흐르는 모양인데 배터리 문제라기 보단 모터에 문제가 있는 듯 합니다. 혹시 1셀용으로 권선하신 걸 2셀로 사용하시는 것 아닌지요? 모터를 손으로 돌렸을 때 돌아가는 느낌이 부드럽지 않고 어딘가 어색하다면 모터 내부에 쇼트가 나거나 결선이나 권선이 잘못된 것입니다.
민경천   - 2012/06/01 12:51:10 (166) 자  
20C기준 베터리에서 최대 전류값은 각각 2.8A, 3.6A, 4.8A...
변속기가 5A 스펙이라면 모터 재권선한 소모전류가 너무 큰것이 아닌가하는 생각이 듭니다.
베터리 성능 좋은것 교체하시다가 자칫 변속기가 탈수도 있을것 같습니다.
재권선한 모터의 코일두께가 두꺼워졌거나 턴수가 적을 경우, 즉 내부 저항이 많이 감소하면 전류 사용량이 늘어납니다.
윤한덕   - 2012/06/01 14:36:44 (173.5) 자  
제 테스터에 허용 전류가 400mA라고 되어 있어 전류 측정 엄두를 못냅니다. 그런데 재권선 안한 모터도 역시 마찬가지였습니다. 평소에는 최대 스로틀 거의 사용하지 않는데 이번에 재기를 잃은 이유를 곰곰히 생각해보니 다급함에 스로틀 최대로 조작했는데 그것 때문에 오히려 출력이 더 줄어버린 것 아닌가 하는 생각이 들어서요. 혹시 다른 분은 그런 경험 없으신가요?

아직도 7호기 시험 비행하고 나서 궁금증 [19]

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