 정재광 - 2010/03/02 20:07:40 (188) 자 |
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| 토크형인지 스피드형인지에 따라 결선방법이 달라진다고 하는데 전 그런 것 잘 모르겠고 kv 를 높이려면 무조건 적게 감아야 합니다. 또한 굵기는 굵을수록 좋겠는데 한가닥으로 하는 것보다는 얇은 선 여러가닥이 효율이 좋다는 말을 어디선가 들었습니다. 제가 이제껏 수도 없이 많이 CD BL 을 만들어봤는데 한가닥보다는 두가닥이 효율이 좋았습니다. 잘 만드셔서 좋은 선례를 남겨주시기 부탁합니다. |
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| 정재광 - 2010/03/02 21:01:38 (76) 자 |
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| 소비전류 측정을 꼭 하시어 모터에 너무 무리가 가지 않는 적정선을 찾으시기 바랍니다. 어떤 직경과 피치의 프롭을 쓰실건지요? 권선수를 대충 찍어드리겠습니다. |
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| 김충현 - 2010/03/02 22:03:26 (59) 자 |
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저도 새로감아야 하는 10g 모터가 있는데 끊어진 코일을 풀어야 하는데 잘 빠지지 않네요
잘 풀 수 있는 방법이 따로 있나요? |
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| 윤한덕 - 2010/03/02 23:42:23 (36) 자 |
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| 3030 프롭을 쓰려고 합니다. 한 50그램 정도의 추력이면 괜찮을 것 같은데... |
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| 정재광 - 2010/03/03 02:14:13 (204) 자 |
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윤한덕님, hobbyking 에 5g 2000kv 모터 3030 프롭 추력 데이타가 리뷰되어있습니다. 리튬폴리머 2셀에서 1.2A 에 44g 추력이라고 합니다. 5g 2000kv 브러시리스 모터가 16턴에 스타 결선이니 턴수를 13~14턴 정도로 줄이면 원하시는 추력을 얻을 수 있을 겁니다.
김충현님, 별다른 방법은 없고 마지막으로 감긴 곳을 찾아내 풀어가는 것이 가장 쉽습니다. 아니면 고정자를 위쪽에서 봤을 때 감겨있는 선을 컷터로 잘라내도 되겠습니다. |
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| 윤한덕 - 2010/03/03 02:34:26 (108.5) 자 |
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| 좀 전에 9턴 스타결선을 마쳐 버렸습니다. 턴 수가 적어 변속기가 염려 되긴 하지만, 폴수가 16개나 되니 그냥 믿고 테스트 해 보렵니다. 근데 정작 당장 쓸 수 있는 수신기가 없어 지금 다른 비행기에 달아 놓았던 걸 뜯고 있습니다. |
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| 윤한덕 - 2010/03/03 03:04:58 (168) 자 |
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| 7.2V 185mAh에서 무부하 시, 중간 스로틀 이상부터는 덜컹거립니다. 3030프롭에서는 덜컹거리는 건 없으나, 중간 스로틀 지점부터 모터에 열이 발생합니다. 추력은 충분한 것 같습니다. 프롭이 정확히 고정되지 않아 얼른 실험을 마쳤습니다. 배터리와 변속기에서는 열이 발생하지 않았습니다. 우선 쓰려고 합니다. 권선은 0.1mm에나멜선 세가닥을 9턴 했습니다. |
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| 윤한덕 - 2010/03/03 11:38:43 (96.5) 자 |
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| 추력이 나오지 않아 0.08mm 4가닥 13턴 스타결선으로 재권선 하였습니다. 분명 전류가 더 많이 흐르는 조합인데 배터리 런타임은 더 오래 가는 것 같네요. 추력은 3030에서 40그램, 4040에서도 40그램입니다. |
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| 정재광 - 2010/03/03 15:16:57 (17) 자 |
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| 13턴이라 소비전류는 줄어들 겁니다. |
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