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Laird LC-DE Speedwing Junior 윗날개
조주현  2008-10-05 17:31:35, 조회 : 4,795, 추천 : 524

※ 원본 사진을 보시려면 이미지를 클릭하세요.

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너무 찔끔찔끔 만들죠? ... ㅜㅡ 큰맘 먹고 작업대를 벌려야하는  마음 때문에 일요일에 그것도 늦은 오후에나 시작하네요.
아직 윗날개 완성입니다.  3.3그람입니다. 오늘은 여기까지...
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정재광
예쁜 골격을 가진 주날개 하나가 완성되었네요. 곡선이 많이 들어가는 기체일수록 시간이 더 많이 걸리는 법이지요. 천천히 작업하시어 완성도를 높이시기 바랍니다. 2008-10-05
23:37:05
 


조주현
집중력이 필요해서 더 판을 시작하기가 더디네요. 직각, 수직, 도면에 충실하려면 집중력이 절실히 요구되네요. 동체와 윗날개의 연결 부분 즉, 중앙 부분을 연결하는 부분에 구멍을 뚫어야 하는데 뚫다가 부서지고 각재로 하려다가 그냥 1/16짜리 판재로 일단 뚫지 않고 날개 중앙에 붙였습니다. 동체와 날개와의 접착 부분을 어떻게 처리하시는지 궁금해요. 특히 동체와 윗날개를 연결하는 각재를 접착하는 부분이 궁금합니다. 2008-10-06
14:27:35
 


최성하
재광님이 예전에 애용하시는 방법은 니오디움 자석 (직경 2mm)로 각각 본딩하여 붙이시는 것인데 요즘 epp로 만드시면서 나일론 볼트나 본딩을 하시더군요. 전 고무줄이나 가끔 자석을 씁니다. 2008-10-06
19:44:16
 


조주현
아 제 설명이 부족했네요. 복엽기의 경우에 날개와 동체 사이에 각재가 있쟎습니까? 그 각재의 처리 방법이 궁금합니다. 각재와 주익/ 각재와 동체 사이의 접착에 관해서 알고싶네요. 2008-10-06
20:26:35
 


정재광
아마 스트럿(strut, 주날개와 동체, 위아래 날개를 연결하는 지지대)을 말씀하시는 것 같습니다. 일반적으로 초소형기체의 경우에는 위아래 날개를 분리, 조립할 일 없이 영구 접착해버리는데 저의 경우 얇은 카본로드를 보강하여 접착했습니다. 분리가 되게 만드시려면 골치가 아파집니다. 무게 증가의 요인이 되기도 하고요. 아이디어를 잘 짜내어 보시기 바랍니다. 2008-10-06
21:26:38
 


정재광
예전에 찾아놓은 좋은 자료가 있었네요. 참고하시기 바랍니다.
http://www.ffscale.co.uk/page4b.htm
2008-10-06
21:30:15
 


김충현
재광님이 설명하신 대로 발사각재 뒷면에 1mm 카본로드로 보강하고 보강할때 카본 길이는 각재 길이보다 약 1-2mm정도
아래 위로 여유있게 잘라 두었다가 고정시에는 동체쪽 및 날개의 발사에 남은 여유분 카본이 박히는 느낌으로 꽂아서
접착제로 고정하시고 분리형으로 제작시에는 1-2mm PVC 전선의 구리선은 뽑아버리고 남은 피복을 고정하려는 발사에
심은 후 꽂아서 고정하는 방법이 좋을 것 같습니다.
2008-10-07
13:15:23


조주현
설명 감사합니다. 분리는 추락에 의해 받음각 등 변수가 생길듯 해서 고정으로 하겠습니다. 2008-10-07
14:35:32
 


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